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產品型號:
廠商性質:生產廠家
所在地:上海市
更新(xin)時間:2022-12-16
產品簡介:
品牌 | 其他品牌 | 供貨周期 | 一個月以上 |
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應用領域 | 化工,石油,地礦,電子,交通 |
電車銅滑線上海徐吉電氣
本目錄是上(shang)海(hai)徐吉電氣有限公司為您精(jing)心選購的:
電車銅滑線
龍門吊滑觸線
一、DCTHX系列電車銅滑線
龍門吊滑觸線 我廠采用邊鑄連軋工藝成功研制出中國*根大長度、無焊接的銅接觸線,各項指標均達到或超過世界同類產品先進水平, 89 年獲國家重大技術裝備成果獎,科技進步二等獎,在招標中多次中標。
電車銅滑線上海徐吉電氣
在接觸(chu)(chu)網(wang)運營(ying)中,為(wei)了保證接觸(chu)(chu)線(xian)在一(yi)定張(zhang)力的(de)情況下不斷線(xian),要求每年至少要進行一(yi)次接觸(chu)(chu)線(xian)磨耗(hao)測量,當(dang)接觸(chu)(chu)網(wang)接觸(chu)(chu)線(xian)磨耗(hao)到一(yi)定程度時(shi)應(ying)當(dang)補強或更(geng)換(huan)(huan)。若發現全(quan)錨段接觸(chu)(chu)線(xian)平均磨耗(hao)超(chao)過該型接觸(chu)(chu)線(xian)截面積的(de)25%時(shi),應(ying)當(dang)全(quan)部更(geng)換(huan)(huan)。平均磨耗(hao)沒達到25%,局(ju)(ju)部磨耗(hao)超(chao)過30%時(shi)可局(ju)(ju)部補強,當(dang)局(ju)(ju)部磨耗(hao)達到40%時(shi)應(ying)切換(huan)(huan)。
測量(liang)磨(mo)(mo)耗重(zhong)點放(fang)在定(ding)位點、電聯接、導線(xian)接頭、中心錨結、電分(fen)相、電分(fen)段接頭處(chu),測量(liang)磨(mo)(mo)耗要(yao)利用游標卡尺,測量(liang)接觸(chu)線(xian)的殘存高(gao)度,然后(hou)對照該型號接能線(xian)磨(mo)(mo)耗換算表,即(ji)可查出該處(chu)接觸(chu)線(xian)磨(mo)(mo)耗面積(磨(mo)(mo)掉的截面積)。
接觸線之字值和(he)拉出值
定(ding)位(wei)器將接觸線(xian)(xian)(xian)固定(ding)在(zai)正確的(de)位(wei)置上就叫定(ding)位(wei),定(ding)位(wei)器定(ding)位(wei)線(xian)(xian)(xian)夾(jia)與接觸線(xian)(xian)(xian)固定(ding)處(chu)叫定(ding)位(wei)點(dian)。定(ding)位(wei)點(dian)至(zhi)受電弓中心運行(xing)軌(gui)跡的(de)水(shui)平距離,在(zai)直(zhi)線(xian)(xian)(xian)區段(duan)叫之字(zi)值(zhi),在(zai)曲線(xian)(xian)(xian)區段(duan)叫拉(la)出值(zhi),之字(zi)值(zhi)和(he)拉(la)出值(zhi)的(de)作用是(shi)使受電弓滑板工作均勻,并防止(zhi)發生脫弓和(he)刮弓事故。
在直線區(qu)段受電弓中心(xin)與線路中心(xin)重(zhong)和(he),接觸線之字(zi)值(zhi)沿線路中心(xin)對稱不止(zhi),其標(biao)準為±300mm。提速后為200~250mm之間;拉出值(zhi)350~450mm之間。
在曲線區段,拉出值和曲線半(ban)徑(jing)大小有關。
接觸網用絕(jue)緣子(zi)
絕緣子用(yong)以(yi)懸(xuan)掛并(bing)對接地(di)體保持電氣絕緣。
接觸網上所用的(de)絕(jue)緣子一般為(wei)瓷(ci)質的(de),即在瓷(ci)土(tu)中加入石英和長(chang)石燒(shao)制(zhi)而成(cheng)表面涂有一層光滑(hua)的(de)釉(you)質。
電車銅滑線接觸網上使用的絕緣子按結構分成懸式和棒式絕緣子兩類:按絕緣子表面長度(即泄漏距離)又可分成普通型和防污型兩種。近年來,大量推廣采用了鋼化玻璃懸式絕緣子,這種絕緣子機械強度高(為瓷質絕緣子的2~3倍)、電氣性能好(在沖擊波作用下其平均擊穿強度為瓷絕緣子的3.5倍)、使用壽命長、不易老化、維護方便,具有良好的自潔性,它的**特點是“零值自破”,即當絕緣子失去絕緣性能或機械過負荷時,傘裙就會自動破裂脫落,容易發現,可及時進行更換。我國近年來研制并使用了e?1型環氧樹脂絕緣子,氟塑料和硅橡膠盤棒式絕緣子和半x?,5型、半tx-25型半導體釉絕緣子。半導體釉絕緣子大幅度延長了絕緣子清掃周期,提高了供電的可靠性 ,試用效果良好,但是存在泄漏電流較大等缺點。較為理想的新型絕緣子是復合式聚合絕緣子。這種絕緣子由兩種聚合材料結合制成,一種材料提高機械強度,另一種材料提高絕緣性能,使復合式聚合絕緣子可以滿足機械強度高、絕緣性能好、耐沖擊、耐電弧重量較輕等的要求,這也是未來絕緣子發展的方向
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電車滑(hua)線配件
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